海报新闻记者 刘宇昕 青岛报道
6月3日，青岛机场东北亚方向旅客吞吐量突破100万人次，较去年同期提前12天，门户枢纽优势持续扩大。
今年以来，得益于政策红利赋能、航线网络优化、航旅服务提质等多方因素协同发力，青岛机场重点国际客运市场客流提速上扬。截至6月3日，青岛机场往返韩国客运航班量5707架次、旅客吞吐量达86.8万人次，分别占其国际航班总量、旅客吞吐量的60%和63%，同比增长9.5%、21.5%，客座率同比提升8.3个百分点。其中，青岛往返首尔航班量、旅客吞吐量保持全国第二位，日均32架次的“公交化”运营，为中韩旅客快捷出行筑牢空中通道，7月德威航空计划进一步加密该航线。釜山航线保持日均4架次稳定运营，航班量同比增长19.4%;2025年底新开通的大邱航线，进一步丰富了韩国航线网络布局，全方位保障旅客商务、旅游、探亲等出行需求。
依托免签利好，青岛机场加速开发入境游客源，2026年1-5月，韩国航线总入境旅客、韩国籍入境旅客分别同比增长24%、35%，九成韩国籍旅客通过免签入境，成为国际客流增长主力军。同时，青岛机场持续深耕“青易飞”品牌建设，6月份，韩国入境旅客可凭3日内航班登机牌(或行程单、航旅纵横预订信息、身份证件等)参与“青易飞·电视塔免费游活动”，线下申请体验青岛电视塔白天观光门票、天空之城门票、莱特兄弟VR三选一。
为提升旅客经青中转效率，青岛机场联动山东航空、东方航空、青岛航空等主力航司以及口岸单位，持续优化通关、中转全流程，畅通42个国内航点中转日韩等12个境外航点的通程网络；依托24小时过境免办边检手续政策，打通多条东南亚航点经青中转日韩的航线。2026年1-5月，青岛机场国际中转旅客同比增长24%。
青岛机场的快速增长，折射出山东开放型经济高质量发展的强劲脉搏。作为对外开放大省，“十四五”时期，全省进出口从2.2万亿元增长至3.5万亿元，跃升至全国第5位；截至今年4月，山东省进出口增速保持3.6%的增长，青岛进出口突破3000亿元。从胶州湾畔到全省各地，山东正以“十大伙伴行动”为引领，打响“至诚山东 近悦远来”招商品牌，2026年组织企业参加境外展洽活动500场以上。青岛机场作为这条开放通道上的“第一公里”和“最后一公里”，以日均32架次的首尔快线和覆盖韩国五大核心城市的航线网络，精准嵌入“万企出海 鲁贸全球”的战略版图。
从更大版图上看，山东省机场管理集团2026年夏秋航季计划执行航线292条，连通117个国内外航点，国际与地区客运航班量同比增长超三成。济南至巴黎航线开航，加密济南至首尔航线至每日5班、威海至首尔航线至每日3班——一个以青岛为核心、全省口岸联动的东北亚国际航空枢纽群正在加速成型。从青岛到威海，从济南到烟台，全省开放版图正以更高能级的“空中桥梁”串珠成链。
回望胶东机场建成之初的战略定位——东北亚对外开放的重要门户枢纽，今天的“100万+”较去年同期提前12天，恰恰是对这一初心最有力的回应。一座机场，贯通五湖四海；一条航线，连接山东与世界。这座“空中桥梁”所承载的，更是山东融入全球产业链、打造对外开放新格局的“空中毛细血管”。
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